Verkehrspolitik

Auf der Platanenallee wird der so genannte Friedrich-Hölderlin-Flughafen (TÜR) errichtet. Geplant ist eine einwöchige Bauzeit bis vom 25.08.2014-31.08.2014. Falls der Termin nicht erreicht wird, wird das Bauende auf unbestimmte Zeit verschoben. Vorteil dieser langwierigen Verzögerung der Bauarbeiten ist eine großartige Medienpräsenz über Jahre hinweg. Durch mehr Schlagzeilen und Fernsehberichte wird der Tourismus auch ohne fertiggebauten Flughafen deutlich ansteigen. Dadurch wird das Projekt Friedrich-Hölderlin-Flughafen mittelfristig kostenneutral durchgeführt werden können. Hartmut Mehdorn wird das Baumanagement übernehmen. Erste Gespräche mit ihm haben schon stattgefunden.

Ein modernes Seilbahnsystem, welches die Kliniken, den Österberg und WHO umfasst, kann die  komplett überflüssige und  hanebüchen teure Stadtbahn vollständig ersetzen. Auch der Autoverkehr durch die Stadt wird so auf nahezu Null reduziert. Auf der Eberhardsbrücke können dann, wie auf dem Ponte Vecchio in  Florenz, von hängengebliebenen Linken und Studenten Buden betrieben werden, die Ramsch an Touristen verkaufen.